Trnavčania využili parkovací dom pre bicykle vyše 4 000-krát

AKTUALITY - Trnava | 8.7.2020, 10.13, prispievatelia

Prvý automatický parkovací dom pre bicykle na Slovensku je v prevádzke od začiatku tohto roka, počet odložených bicyklov v ňom stále stúpa. V júni si v ňom cyklisti uschovali viac ako 1 500 bicyklov.

V cykloveži bolo v júni odložených priemerne 50 bicyklov denne. Foto: Pavol Machovič

reklama

V automatickom parkovacom dome pre bicykle si Trnavčania v prvom polroku jeho prevádzky odložili svoje bicykle viac ako 4 000-krát.

Priemerný počet zaparkovaných bicyklov dosiahol 691 mesačne, no toto číslo s lepším počasím stále rastie.

Napríklad v júni si cyklisti do parkovacieho domu podľa hovorkyne trnavskej radnice Veroniky Majtánovej odložili 1 547 bicyklov, čo je štvornásobne viac ako v zimných mesiacoch.

reklama

Koncom júna bolo v parkovacom dome uschovaných zhruba 70 bicyklov denne, najviac ich býva v pracovných dňoch. Kapacita parkovacieho domu je 118 bicyklov.

Prvý automatický parkovací dom pre bicykle na Slovensku je oficiálne v prevádzke od začiatku tohto roku, predtým bol niekoľko týždňov v testovacom režime.

Cyklista zaplatí za uschovanie bicykla poplatok 10 centov na 24 hodín. Bicykel je stopercentne chránený pred krádežou, aj pred vplyvmi počasia.

Parkovací dom je v prevádzke 24 hodín denne, príjem, skladovanie aj výdaj bicyklov prebieha automaticky a trvá menej ako pol minúty.

Aj naďalej sú využívané klasické stojany na bicykle v blízkosti cykloveže. Foto: Pavol Machovič

Pri parkovacom dome zostal v prevádzke aj klasický prístrešok so stojanmi na bicykle, aj tie bývajú v dobrom počasí zaplnené.

Zaujímavosťou je, že v prvom polroku zostali v parkovacom dome štyri bicykle, ktoré si nikto neprišiel vziať. „Sú uskladnené v priestoroch mesta, ich majitelia o ne zatiaľ neprejavili záujem,“ povedala Majtánová.

Mesto Trnava za zariadenie na úschovu bicyklov v podobe cykloveže zaplatilo 653-tisíc eur.

Približne 500-tisíc eur získala radnica vo forme nenávratného príspevku z eurofondov určených na zvýšenie atraktivity cyklistickej dopravy, zvyšok doplatila zo svojho rozpočtu.

SITA