Trnavčania budú protestovať proti devastovaniu lesoparku

AKTUALITY | 30.5.2013, 08.00, prispievatelia

TRNAVA - Protestné zhromaždenie proti ceste cez lesopark na Kamennej ceste v Trnave zvoláva občianska aktivistka Andrea Pallang. Trnavčania majú prísť protestovať na nádvorie radnice 25. júna, keď tu bude rokovanie mestského zastupiteľstva.

Občania už raz proti výstavbe v blízkosti Kamenného mlyna protestovali.

reklama

Foto: archív TH

Poslanci schválili v polovici apríla urbanistickú štúdiu novej obytnej zóny, ku ktorej má viesť cesta cez lesopark, ktorý často využívajú rekreační bežci a cyklisti.

„Nemôžeme súhlasiť s naplánovanou dvojprúdovou cestou a výrubom ďalších stromov v tomto území. Nechceme v danej lokalite žiadnu cestu pre autá, ani neregulovanú výstavbu,“ povedala Pallang.

reklama

Lesopark by podľa nej mal byť naďalej využívaný ako miesto na oddych pre rodiny s deťmi, bežcov, cyklistov a peších.

Vedenie mesta by spolu s investorom malo podľa nej hľadať alternatívu vo forme mimoúrovňového križovania cesty k budúcej obytnej zóne Kamenný mlyn.

„Budeme žiadať primátora mesta, aby dal urobiť dôveryhodný prieskum verejnej mienky Trnavčanov s cieľom zistiť ich názor na všetky alternatívy ďalšieho rozvoja v tejto lokalite.

Budeme žiadať poslancov, aby uprednostnili záujmy občanov mesta Trnava pred záujmami developerov a zachovali jedinú prírodnú zónu na relax, ktorú Trnava má,“ dodala Pallang.

Pôvodný urbanistický návrh z roku 1997. Cesta (červená farba) do plánovanej štvrte Kamenný mlyn bola trasovaná popri železničnej trati a nie naprieč lesoparkom. Zmena nastala pri plánovaní západného obchvatu mesta. Nejaký "umelec" nakreslil novú čiaru a zabudol definovať križovanie cesty s cyklochodníkom a chodníkom vedúcim cez lesopark.

Vedenie mesta v minulosti už viackrát potvrdilo, že zastaviť výstavbu rodinných domov v Kamennom mlyne by bolo v tomto štádiu možné len za cenu vykúpenia pozemkov od terajších súkromných vlastníkov, čo je z ekonomického hľadiska nereálne.

V prípade cesty sú podľa hovorcu Trnavy Pavla Tomašoviča v hre aj alternatívne riešenia vrátane mimoúrovňového križovania. Prekážkou najprijateľnejšieho riešenia, ktorým by bola cesta nepretínajúca lesopark, sú majetkové vzťahy.

sita