V Dolných Orešanoch vynovia cestu v dĺžke viac ako päť kilometrov

AKTUALITY - Región | 3.7.2019, 15.42, prispievatelia

Trnavský samosprávny kraj obnoví päť úsekov ciest za desať miliónov eur, zmluvy sú už podpísané

Na rekonštrukciu vybrali najhoršie úseky ciest v kraji. Ilustračné foto: pm

reklama

Trnavský samosprávny kraj investuje v najbližších mesiacoch do rekonštrukcií a modernizácií ciest II. triedy takmer 10 miliónov eur. Vodičov potešia vynovené úseky ciest v piatich okresoch s celkovou dĺžkou približne 20 kilometrov.

Zákazky na ich rekonštrukcie získali spoločnosti Strabag, Skanska SK, Swietelsky-Slovakia a CS. Kraj už so všetkými spoločnosťami podpísal zmluvy o dielo.

Trnavský samosprávny kraj sa stará o približne 1 600 kilometrov ciest II. a III. triedy, na odstránenie nevyhovujúceho a havarijného stavu na nich by podľa cestárov potreboval 71 miliónov eur.

reklama

Obnovené budú približne päťkilometrové úseky ciest v Lehniciach (1,7 milióna eur) v okrese Dunajská Streda, Dolných Orešanoch (2,5 milióna eur) v okrese Trnava, Podbranči (1,5 milióna eur) v okrese Senica, Šoporni (2,2 milióna eur) v okrese Galanta a asi osemstometrový úsek cesty v Banke pri Piešťanoch.

V tomto prípade projekt ráta aj s rekonštrukciou spodnej časti Krajinského mosta cez Váh v Piešťanoch, vysúťažená bola cena takmer 2 milióna eur.

Predpokladané náklady na všetkých päť projektov boli pôvodne vyrátané na takmer 16 miliónov eur, verejné obstarávanie výslednú cenu znížilo na necelých 10 miliónov eur.

Nenávratné príspevky na rekonštrukciu a modernizáciu ciest získal kraj z fondov Európskej únie v rámci Integrovaného regionálneho operačného programu, trnavská krajská samospráva sa bude na spolufinancovaní podieľať piatimi percentami.

Žiadosť o spolufinancovanie schvaľovali poslanci Trnavského samosprávneho kraja ešte v predchádzajúcom volebnom období v máji 2017.

Vybrané úseky ciest sú podľa charakteristiky Trnavského samosprávneho kraja v zlom, niektoré až v havarijnom stave.

Majú rozpadnutý asfalt, množstvo výtlkov, pozdĺžne aj priečne trhliny, niekde ide až o pokles vozovky.

Verejné obstarávanie rekonštrukcií a modernizácií na všetkých päť úsekov ciest zastrešoval Prešovský samosprávny kraj v rámci hromadného obstarávania pre štyri samosprávne kraje.

Predseda Trnavského samosprávneho kraja Jozef Viskupič po svojom nástupe do funkcie tento spôsob obstarávania kritizoval, pretože ostatné kraje nielenže nemali možnosť zasahovať do celého procesu, ale chýbali im aj informácie o jeho priebehu.

V nadchádzajúcich rokoch plánuje Trnavský samosprávny kraj použiť na cesty aj pätnásťmiliónovú pôžičku s nulovým úrokom od vlády SR.

V tomto roku chce vyčerpať najviac šesť miliónov eur na prípravné a projektové práce, v rokoch 2020 a 2021 sa už budú asfaltovať ďalšie úseky ciest.

(SITA)

Ako zdôvodnili rekonštrukciu cesty v Dolných Orešanoch?

Zastupiteľstvo Trnavského samosprávneho kraja schvaľovalo pred dvoma rokmi spolufinancovanie navrhovaných rekonštrukcií ciest. Takýto bol dôvod na rekonštrukciu cesty v Dolných Orešanoch:

„Súčasný stavebno-technický stav cesty dotknutého úseku cesty v kilometri 39,400 – 44,800 je podľa platných technických noriem charakterizovaný ako veľmi zlý až havarijný.

Na úseku cesty je rozpadnutý povrch, časté výtlky, sieťové a priečne trhliny a priečne a pozdĺžne poklesy vozovky. Vplyvom intenzívnej nákladnej dopravy sa na vozovke nachádzajú vyjazdené koľaje.

Vodorovné a zvislé dopravné značenie je zastarané, odvodňovacie zariadenia cesty sú nedostatočné.

Cesta má nevyhovujúci priečny a pozdĺžny spád. V úseku cesty nie sú dopravné subsystémy a bezpečnostné prvky.

Z vyššie uvedených dôvodov je nutná rekonštrukcia a modernizácia cesty II/502 Dolné Orešany, km 39,400 – 44,800."

(pm)