Oprava mosta v Horných Orešanoch sa posúva, firma nenastúpila na práce

AKTUALITY - Región | 22.4.2022, 11.22, prispievatelia

Cena z minuloročného verejného obstarávania je po zvýšení cien stavebných materiálov pre víťaznú firmu neakceptovateľná, stavenisko si neprevzala.

Most v Horných Orešanoch. Foto: mb

reklama

Správa a údržba ciest Trnavského samosprávneho kraja musí posunúť termín rekonštrukcie cestného mosta v Horných Orešanoch v okrese Trnava.

Stavebná firma, ktorá už mala s prácami začať, si stavenisko neprevzala. Zákazku získala spoločnosť M-silnice SK vo verejnom obstarávaní ešte minulý rok s ponúknutou cenou 333-tisíc eur.

Spoločnosť potvrdila, že táto cena je pre ňu po náraste cien stavebných materiálov v súčasnosti neakceptovateľná.

reklama

Krajskí cestári budú musieť podľa Natálie Petkáčovej z odboru komunikácie Úradu Trnavského samosprávneho kraja verejné obstarávanie zopakovať.

Aj pri tomto scenári je predpoklad, že práce na rekonštrukcii mosta by mohli byť hotové ešte v tomto roku. Pri rekonštrukcii v plánovanom rozsahu bude nevyhnutná úplná uzávera mosta.

Na problém s vysúťaženými cenami a nárastom cien stavebných materiálov upozornil tento týždeň aj minister dopravy Andrej Doležal.

Tzv. valorizačný vzorec, vďaka ktorému sa dajú navýšiť výsledné ceny stavieb, nepočítal podľa Doležala s takým výrazným nárastom cien na trhu. Problémom sú napríklad oceľ, železo, betón či drevo.

Dobová snímka niekdajšieho mostu v Horných Orešanoch. V roku 1969 ho nahradil súčasný most. Foto: archív mb

Na moste v Horných Orešanoch z roku 1969 bolo podľa technickej správy k pripravovanej rekonštrukcii zistených niekoľko závažných porúch, ktoré skracujú jeho životnosť.

Okrem toho môže byť ohrozená bezpečnosť cestnej premávky. Rekonštrukciou prejde nosná konštrukcia mosta, ako aj jeho vrchná stavba vrátane zábradlia.

Most prezentoval minulý rok trnavský župan Jozef Viskupič ako príklad, na ktorom sa prejavila dlhodobo zanedbaná údržba. Trnavský samosprávny kraj má v správe 385 mostov na cestách II. a III. triedy.

Z nich je až takmer 22 percent v zlom, veľmi zlom alebo havarijnom stave.

SITA