Trnava už nebude čakať, inteligentné križovatky majú byť v meste do konca roka

AKTUALITY - Trnava | 26.4.2023, 16.19, prispievatelia

Získanie eurofondov na projekt je podmienené jeho ukončením do 31. decembra tohto roku.

Trnava už nebude čakať, inteligentné križovatky majú byť v meste do konca roka

Ilustračné foto: Pavol Machovič

reklama

Mesto Trnava začne v krátkom čase so zavádzaním systému inteligentného riadenia križovatiek. Očakáva od neho zvýšenie plynulosti dopravy, menšie kolóny na cestách a nižšie zaťaženie životného prostredia.

Za kompletné riešenie zaplatí vyše 3,8 milióna eur. Ak chce čerpať 935-tisíc eur z eurofondov, musí projekt dokončiť do konca tohto roku.

Podľa primátora Petra Bročku obyvatelia Trnavy označujú dopravu za najväčší problém v meste, preto sa samospráva púšťa do riešenia križovatiek bez ohľadu na to, či eurofondy dostane.

reklama

„V konečnom dôsledku je toto najlacnejší spôsob trvalo udržateľného prietoku dopravy v meste,“ skonštatoval Bročka.

Trnava už v minulom roku vo verejnom obstarávaní vybrala zhotoviteľa, schválené má aj eurofondy, doteraz však čaká na ukončenie kontroly obstarávania na ministerstve investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie.

Podľa prednostky Mestského úradu v Trnave Kataríny Koncošovej je prakticky pri všetkých eurofondových projektoch štát pomalší ako samosprávy.

Trnavský projekt inteligentných križovatiek patrí medzi tie, ktoré musia prijímatelia eurofondov z dobiehajúceho programového obdobia skončiť do 31. decembra tohto roka.

Do projektu inteligentného riadenia bude zapojených osem križovatiek a priechodov pre chodcov na najviac dopravou zaťažených uliciach. Križovatky budú vzájomne prepojené a bude zabezpečené ich dynamické riadenie.

Výsledkom prepojenia moderných technológií vplývajúcich na riadenie križovatiek bude väčšia efektivita pri ich prejazde a nadväznosť jednotlivých križovatiek na seba, čím sa vytvorí tzv. zelená vlna.

Okrem zlepšenia priepustnosti dopravy očakáva primátor Peter Bročka od tejto investície aj ďalší prínos.

„Súčasťou inteligentného riadenia križovatiek budú aj veľmi presné sčítače, ktoré nám dajú 24-hodinový prehľad o doprave nielen v určitom období, ale počas celého roka. Následne budeme s takto získanými dátami pracovať,“ povedal Bročka.

Dáta by podľa neho mali napríklad ukázať, či a do akej miery by bolo možné okolo centra Trnavy zavedenie cirkulačného modelu, čo by znamenalo vytvorenie jedného veľkého „kruhového objazdu" okolo centra po uliciach Hospodárska, Kollárova, Hlboká a Rybníková.