Vlajková loď značky Kia: EV9 je dynamický šprintér s robustnou karosériou

AKTUALITY - Firmy | 21.5.2024, 14.47, reklamný článok

Nový prémiový elektromobil je v predaji už aj v Trnave.

Kia EV9.

Automobilka Kia má novú vlajkovú loď. Elektrický model EV9 púta pozornosť na prvý pohľad a šoférsky nadchne hneď pri úvodnej jazde.

Nie nadarmo sa pýši dvojitým prestížnym ocenením z podujatia World Car Awards 2024 za Svetové auto roka a Svetové elektrické vozidlo.

Vývoj v oblasti elektromobilov ide stále dopredu a Kia nezaháľa. EV9 je robustné SUV s moderným dizajnom a futuristickými líniami, zároveň enormne výkonné. 

Opiera sa o zhruba 550 kilogramov vážiacu batériu a vysokonapäťový akumulátor s kapacitou 99,8 kWh. Dobitie na 80 percent kapacity trvá na rýchlonabíjačkách 24 minút, dojazd pri stopercentnej kondícii batérie uvádza výrobca na 505 km. Pravda, závisí od štýlu jazdy. 

Pri našom teste, ktorý nám umožnil výhradný predajca vozidiel Kia pre Trnavu - spoločnosť Autogroup TT, sme jazdili po meste, po okresných cestách a skúsili sme i diaľnicu.

Kombinovaná spotreba na dvesto kilometroch dosiahla 22,6 kWh. Treba však povedať, že pri bežnej ustálenej jazde by išla nižšie, čo už sú solídne čísla.

Prémiová štvorkolka v nami testovanej GT-line verzii má dva elektromotory a výkon 283 kW (384 koní), výbava Earth 150 kW a 203 koní. Slabšia verzia disponuje pohonom zadnej nápravy. 

Odpruženie vozidla ide v línii s dokonalými jazdným komfortom, vodič si tiež môže nastaviť úroveň rekuperácie pri brzdení. Auto je výnimočne tiché aj vďaka nízkemu koeficientu odporu vzduchu – iba 0,28. 

Inovatívna Kia EV9 je veľké a priestranné vozidlo, má viac ako päť metrov na dĺžku, vyrába sa v päť, šesť i sedemmiestnej verzii.

Stredné sedadlá sa v nami testovanej šesťmiestnej výbave GT-Line dajú otočiť do protismeru. Po ich sklopení sa tak stáva z 315 litrového kufra priestor, aký môžu závidieť aj malé dodávky.

Radi kempujete v prírode? V tomto aute je toľko priestoru, že sa tu i pohodlne vyspíte... Mimochodom, Kia EV9 je vybavená aj módmi jazdy na rôznych povrchoch off-roadových ciest, okrem iného má asistent pre zjazd z kopca, ktorý využije napr. pri ceste z lyžovačky po šmykľavej ceste.

Hoci je Kia EV9 masívne auto (váži približne 2,6 tony), na cestách funguje ako dynamický šprintér. Vybrať si môžete z jazdných režimov Eco, Normal, Sport alebo učiť auto svoj štýl jazdy.

Pri športovom režime sa dostanete v ideálnych podmienkach z nuly na stovku za 5,3 sekundy, po zapnutí športového režimu si vás dokonca vozidlo lepšie uchytí v sedačke pre vašu vyššiu bezpečnosť. Dopredu vás ženie maximálny krútiaci moment 700 Nm.

Interiér je priestranný, vo verzii GT line, ktorú sme testovali, má kožené sedačky s vyhrievaním i odvetrávaním, dokonca môžu byť s masážnymi prvkami.

Klimatizáciu zostavili z dvoch jednotiek, iné nastavenie si tak môže spraviť šofér, iné posádka zadnej časti auta.

Vozidlo vybavili konštruktéri celou flotilou najmodernejších bezpečnostných prvkov a bohatou asistenčnou výbavou pre maximálny komfort z jazdy.

Spätné zrkadlo si napr. môžete prepnúť do režimu zadnej kamery. Súčasťou vyššej výbavy je automaticky ovládané strešné okno, presvetľovací priestor majú nad hlavami aj spolujazdci v zadnej časti vozidla.

Samostatnou kapitolou sú dizajnové svetlá vozidla, vyššia výbava zahŕňa aj Full LED adaptívne svetlomety.

Dominantný prvok prístrojovej dosky - plne digitálny palubný počítač s 12,3 palcovým LCD displejom - rozdelili do troch častí, obsah obrazovky si môže vodič navoliť podľa seba.

Pozitívom je, že zostali zachované aj manuálne tlačidlá, ktorými sa dá intuitívne ovládať napr. klimatizácia.

Auto jazdí na 21 palcových diskoch kolies so špeciálne odhlučnenými pneumatikami.

Kia EV9 ponúka kvalitatívny náhľad do budúcnosti a je riešením pre skutočných fajnšmekrov elektromobility. Predáva sa od 74990 eur. 

Viac informácií získate aj na autogrouptt.sk, prípadne priamo u predajcov na spoločnosti Autogroup TT na Nitrianskej 28 v Trnave.

Ďalšia fotogaléria vozidla Kia EV9