Piešťany pripravujú novú cyklotrasu, spojí kúpele, centrum mesta a letisko

AKTUALITY - Piešťany | 29.6.2025, 15.40, prispievatelia

Piešťany sa uchádzajú o financie z Plánu obnovy, spolu s nimi sa do tretej cyklovýzvy ministerstva dopravy zapojili aj Hlohovec, Leopoldov, Dolné Lovčice či Madunice.

Piešťany boli a aj naďalej chcú zostať cyklistickým mestom. Vizualizácia: Mesto Piešťany

reklama

Piešťany sú po nedávnom otvorení cyklistického spojenia do Vrbového nachystané na výstavbu novej cyklotrasy Pod Párovcami, ktorá prepojí sídliská, centrum mesta, školy, kúpele i letisko.

Na tento veľký projekt sa uchádzajú o peniaze z Plánu obnovy prostredníctvom tretej cyklovýzvy ministerstva dopravy.

Cyklotrasa Pod Párovcami bude mať celkovú dĺžku viac ako 7 kilometrov, z toho približne dva kilometre bude tvoriť nová samostatná cyklistická infraštruktúra a na dĺžke piatich kilometrov budú upokojené zóny so zníženou rýchlosťou a bezpečnostnými opatreniami pre cyklistov.

reklama

Ide podľa hovorkyne piešťanskej radnice Alexandry Střelcovej o moderný prístup, ktorý kombinuje výstavbu s ekologickými a nízko nákladovými riešeniami, odporúčanými aj Európskou úniou.

„Tento projekt je jedným z najviac komplexných dopravno – ekologických riešení v regióne. Máme hotovú dokumentáciu, právoplatné povolenia a jasnú víziu. Veríme, že Piešťany budú medzi podporenými mestami,“ povedal Miloš Štepita, referent pre prípravu a implementáciu projektov z odboru stratégie a rozvoja Mestského úradu v Piešťanoch.

Nebude to jednoduché, pretože z Plánu obnovy je na výstavbu cyklo infraštruktúry aktuálne vyčlenených takmer 15 miliónov eur vrátane DPH, uchádza sa o ne až 61 projektov z celého Slovenska.

Z Trnavského kraja žiadajú okrem Piešťan peniaze na svoje cyklistické projekty aj mestá Trnava (tri projekty), Senica, Hlohovec, Leopoldov, Vrbové a obce Dolné Lovčice a Madunice.

Piešťanský projekt prináša okrem výrazného zlepšenia podmienok pre cyklistov aj revitalizáciu verejných priestranstiev, výsadbu novej zelene, bezbariérovosť a bezpečnejšiu reorganizáciu dopravy.

Cyklochodník aj upokojené zóny zlepšia spojenie medzi obytno-školskou zónou, centrom mesta, lokalitou letiska a vytvoria prvé riadne cyklistické napojenie severnej časti mesta – Starých Piešťan.

SITA