Aké bude okolie železničnej stanice v Trnave po novom? Ukázali vizualizácie

AKTUALITY - Trnava | 9.5.2026, 08.04, prispievatelia

Výmenu parkoviska pred železničnou stanicou a autobusovej stanice, nové ramená križovatky pri stanici, novú lávku a parkovací dom - to všetko by mal priniesť plánovaný terminál integrovanej osobnej dopravy.

Radnica ráta s prepojením železničnej stanice, Námestia SNP a Kollárovej ulice novou lávkou. Vizualizácia: planujmesto.trnava.sk
 

reklama

Mesto Trnava už má k dispozícii prvé časti z rozsiahlej projektovej dokumentácie pre plánovaný terminál integrovanej osobnej dopravy.

K dispozícii sú prvé vizualizácie, ktoré naznačujú, ako by sa mohlo zmeniť okolie železničnej a autobusovej stanice.

Jedným z už známych zámerov tohto projektu je premiestniť autobusovú stanicu priamo pred budovu železničnej stanice a terajšie parkovisko spred železničnej stanice presunúť do zadnej časti ulice.

reklama

Súčasťou zámeru je zriadenie autobusových zastávok v ramenách križovatky Kollárova – Dohnányho – Hospodárska, ktoré by mali priniesť úsporu cestovného času linkám mestskej a prímestskej autobusovej dopravy.

Súčasťou projektu je podľa plánov trnavskej radnice aj prestavba križovatky Kollárovej a Ulice Andreja Hlinku s cieľom zvýšiť bezpečnosť a plynulosť dopravy.

Podľa dopravno – kapacitného posúdenia je navrhnutá táto križovatka ako okružná.

Nová lávka by mala byť len jednou zo súčastí oveľa väčšieho projektu. Vizualizácia: plánujemesto.trnava.sk

Ďalšou navrhovanou novinkou je nová lávka pre peších a cyklistov mimoúrovňovo spájajúca budovu stanice s Námestím SNP a Kollárovou ulicou. 

Má priniesť funkčnejšie a atraktívnejšie prepojenie pre peších a cyklistov smerujúcich na stanicu.

V súvislosti s navýšením parkovacích kapacít v blízkosti stanice sa počíta s výstavnou parkovacieho domu pre osobné automobily na Dohnányho ulici s kapacitou 250 až 300 miest. Mesto chce výrazne rozšíriť aj kapacity na parkovanie bicyklov.

Okrem parkovacieho domu pre autá sa v priestore ráta aj so zvýšením parkovacích kapacít pre bicykle. Vizualizácia: planujmesto.trnava.sk

Aj keď to na prvý pohľad vyzerá tak, že okolo tohto významného projektu je ticho, na projektovej dokumentácii od minulého roku pracuje spoločnosť Afry Slovakia.

Odpovede na to, koľko to celé bude stáť a kedy by sa s prestavbou okolia železničnej stanice mohlo začať, zatiaľ nepoznáme.

Isté je, že na investičná akcia tohto rozsahu sa nezaobíde bez externých zdrojov, najpravdepodobnejšie z eurofondov.

Zamestnávať bude už nové vedenie mesta a nové mestské zastupiteľstvo a asi nielen jedno volebné obdobie. Bez ohľadu na budúce poslaneckého zboru je toto projekt, v ktorom bude určite potrebné pokračovať.

(pm)