Cesta z Bratislavy smerom do Trnavy je jednoduchšia, z Rače pribudlo ďalšie pripojenie

AKTUALITY - Región | 15.5.2026, 07.00, prispievatelia

Projekt rozšírenia D1 pri Bratislave je v súčasnosti jednou z najväčších dopravných investícií na západnom Slovensku.

Ilustračné foto: nds

reklama

Motoristi cestujúci z Bratislavy majú opäť o čosi jednoduchšiu cestu v smere do Trnavy. Národná diaľničná spoločnosť otvorila ďalšiu vetvu križovatky D1/D4, tentokrát v smere z Rače na Trnavu.

„Nová vetva však zaistí plynulejšie a bezpečnejšie napojenie na D1 nielen pre obyvateľov Rače, ale aj pre motoristov z Vajnôr, Čiernej Vody či Svätého Jura,“ podotkol Jozef Ráž, minister dopravy.

Nová vetva sa odpája z D4 na 25,4 kilometri, vedie popod telesom D1 a na diaľnicu sa napája asi 500 metrov za križovatkou.

reklama

Práve vďaka mimoúrovňovému riešeniu jednotlivých vetiev sa zásadným spôsobom znižuje riziko možných kolízií.

Celkovo už ide podľa hovorkyne ministerstva dopravy Petry Poláčikovej o piatu vetvu na križovatke D1/D4, ktorá bola motoristom odovzdaná do užívania.

Aktuálne sa naplno využívajú aj vetvy z D4 na D1 v smere na Trnavu, z D1 na D4 v smere na Raču, vetva z Bratislavy na Jarovce a z Trnavy na Jarovce.

„V minulosti boli bratislavské Zlaté Piesky vstupným či výstupným bodom, cez ktorý musela prejsť takmer všetka doprava z a do Bratislavy. Prirodzene tam vznikal dopravný lievik, najmä v kontakte s dopravou zo starej Seneckej cesty. Vďaka pribúdajúcim prepojeniam D1 a D4 má doprava možnosť významne sa rozptýliť ešte pred hlavným mestom, čím sa zvyšuje bezpečnosť a plynulosť dopravy,“ podotkol Filip Macháček, generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti.

Podľa jeho slov to potvrdzuje aj skutočnosť, že za uplynulé dva roky došlo k nárastu dopravy na vybraných profiloch D4.

V marci 2026 v porovnaní s marcom 2024, teda pred pripojením prvých vetiev, je evidovaný nárast intenzít na obchvate hlavného mesta od 60 až po 100 percent v závislosti od konkrétneho úseku.  

V lete ešte pribudnú motoristom k užívaniu tri vetvy, ktoré ešte viac odbremenia hlavné mesto od dopravy. Konkrétne vetvy Bratislava – Rača, Rača –Bratislava a Jarovce – Bratislava.

Projekt rozšírenia D1 pri Bratislave je v súčasnosti jednou z najväčších dopravných investícií na západnom Slovensku.

Okrem nových prepojení D1 a D4 priniesol motoristom prvú miestami osempruhovú diaľnicu či nový most medzi Chorvátskym Grobom a starou Seneckou cestou.

ts/pm