NÁZORY: Cyklotrasy. Dožijeme sa ich raz?

ŠPORT - Ostatné športy | 11.12.2011, 11.27, Ján Král

O Holandsku sa hovorí, že je to krajina tulipánov, syrov, veterných mlynov či drevákov (obuvi, nie nešikovných športovcov). Po niekoľkých dňoch strávených v Amsterdame si myslím, že k charakteristikám by mal jednoznačne pribudnúť aj bicykel. Aspoň, čo sa týka hlavného mesta.

Ilustračné foto: shutterstock.com

„Benátky severu“ sú doslova pretkané cyklotrasami. Tie vedú od okrajových štvrtí až do centra mesta. Ich sieť je tak hustá, že miestni obyvatelia ich využívajú častejšie ako dopravu automobilom. Platí tu dokonca pravidlo, že cyklisti majú prednosť pred automobilmi. Na väčších križovatkách sa nachádza aj svetelná signalizácia pre cyklistov.

Pri železničnej stanici v centre dokonca stojí štvorposchodové (!!!) parkovisko pre bicykle. Ľudia si tu večer zamknú svojich tátošov a odcestujú vlakom do vzdialených domovov. Ráno si bicykle vyzdvihnú a šup v obleku alebo sukničke a slušivom kostýmčeku do práce. Skvelý pohľad sa naskytne, keď po chodníku idú veľký a malý bicykel. Rodičia práve odprevádzajú svoje deti do škôlky...

Na dizajn bicykla si Holanďania nepotrpia. Aj tak by im krasotinku niekto ukradol. Bežne na cestách stretnete u nás posmeškom odmenené „ukrajiny“. A povinnosti cyklistu? Nemusí mať osvetlenie, nemusí mať prilbu ani reflexné prvky. Teda aspoň na to každý kašle a polícia tiež. Podmienky, aké majú vytvorené Amsterdamčania k cyklistike, im môže závidieť celý svet. Nie sú obmedzovaní zákonmi, ale podporovaní reálnymi činmi.

reklama

Aj v trnavskom regióne postupne vznikajú cyklotrasy. Lenže slimačím tempom. Áno, peniaze treba urgentnejšie na iných miestach. Rešpektujem. Ale želal by som si, aby som sa raz mohol bezpečne prevážať z Trnavy do okolitých obcí a užívať si jazdu. Bez obáv z kontaktu s autami a kamiónmi. Snáď sa toho raz dožijem.